瀏覽文章
-
鋼鐵和鋁，正在展開一場新材料之戰(zhàn)
發(fā)表時間：2024-09-19
鋼鐵和鋁之間正在展開一場新材料之戰(zhàn)，以決定長期競爭的鋼鐵和鋁中的哪一種材料將主導(dǎo)下一設(shè)計周期中的電動車結(jié)構(gòu)。面對鋁材興起帶來的威脅，鋼鐵公司正在積極采取行動捍衛(wèi)其在車身結(jié)構(gòu)材料中的主導(dǎo)地位，并打算占...
-
大陸集團(tuán)Georg F?ssler：實現(xiàn)軟件定義商用車
發(fā)表時間：2024-09-19
大陸集團(tuán)Georg Fässler是SAE COMVEC 2024（商用車工程年會）的執(zhí)行主席，他詳細(xì)介紹了大陸集團(tuán)為打造未來汽車做出的各項工作。 駕駛員嚴(yán)重短缺、燃料和材料成本上升、貨運(yùn)需求不斷攀升、可持續(xù)發(fā)展要求日趨嚴(yán)格&mdas...
-
rFpro公布“真實”的洛杉磯數(shù)字地圖模型
發(fā)表時間：2024-09-19
現(xiàn)在，您可以從任何地方駕車環(huán)游洛杉磯的各個社區(qū)，全程 36 公里（22 英里）。 截至目前，仿真公司rFpro已經(jīng)繪制了全球180多個地點的數(shù)字地圖，其中包括公共道路、測試場地和賽車賽道。然而，這些地圖的規(guī)模及復(fù)雜...
-
伊頓、BAE合作研發(fā)電動卡車的四速變速箱
發(fā)表時間：2024-09-19
伊頓和BAE系統(tǒng)公司（BAE Systems）合作研發(fā)了一款配備BAE電子組件和伊頓四速變速箱的電動動力總成。 長期以來，OEM一直大力宣傳純電動車無需使用變速箱等部件，因為電機(jī)提供了足夠的瞬時扭矩，不再需要使用其他設(shè)備在選...
-
硬派復(fù)古設(shè)計應(yīng)對越野挑戰(zhàn)——試駕英力士Grenadier & Quartermaster
發(fā)表時間：2024-09-19
賞心悅目的硬派復(fù)古設(shè)計。 如今，創(chuàng)立一家新車企，通常意味著其必會在未來四年內(nèi)推出一款全新的電動跨界車，但英國石化巨頭英力士公司選擇了另辟蹊徑。 英力士打造了復(fù)刻7、80年代路虎衛(wèi)士（Defender）的Grenadier系...
-
汽車ADAS UI設(shè)計統(tǒng)一化勢在必行
發(fā)表時間：2024-09-19
福特的用戶研究負(fù)責(zé)人表示，公司正在努力確保駕駛員理解ADAS和其它控制系統(tǒng)，但這項工作依然任重道遠(yuǎn)。 今年5月，福特用戶研究負(fù)責(zé)人Susan Shaw在底特律舉行的InCabin USA汽車內(nèi)飾技術(shù)展上表示，ADAS功能、控制和指示圖標(biāo)使...
-
Resolver: The Key Sensor in Electric Vehicle's Electric Drive System
發(fā)表時間：2023-09-18
Resolver: The Key Sensor in Electric Vehicle’s Electric Drive System As technology advances, various fields such as automobiles, rail transportation, and mechanical industries are gradually moving towards "electrification". The electric drive system is the core of achieving el...
-
SAE與NREL合作提升電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)安全性
發(fā)表時間：2022-12-19
4月初，眾多電動汽車行業(yè)專家聚集在美國國家可再生能源實驗室（NREL），共同評估提升電動汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施之間的連接安全的新方法。隨著越來越多的電動汽車進(jìn)入市場并接入電網(wǎng)，潛在的網(wǎng)絡(luò)漏洞可能暴露出來，因...
