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3D打印技術打造超級跑車Shelby Cobra
發表時間:2015-01-26
在底特律舉行的2015年北美國際車展上,橡樹嶺國家實驗室(ORNL)帶來了一項集成了設計與運動元素的3D技術成果——通過這一快速傳播的技術所復制的經典超跑Shelby Cobra。 這輛約重1400磅(600千克)的Shelby Cobr...
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3D打印汽車亮相NAIAS北美國際汽車展
發表時間:2015-01-23
現在,利用3D打印制作汽車部件原型的想法,已經真正變成了一種省時省成本的成熟技術。一家立志于用3D打印技術打造整車的初創企業Local Motors,不僅在北美國際汽車展上展示了他們的先進技術,還將一輛汽車駛入了展區內。...
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減少電動汽車噪聲的科學
發表時間:2014-12-17
“現有的變速器和動力傳動裝置NVH(噪聲、振動和不平順性)標準已經無法滿足電動車和混合動力車的需要了”,驅動系統設計公司(DSD,英國汽車工程咨詢公司)的總經理Mark Findlay表示。 在接受《汽車工程》的采訪...
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飛輪混合動力裝置帶來全新能效提升潛能
發表時間:2014-10-13
p.paragraph-lead {margin-right:0in; margin-left:0in; font-size:12.0pt; font-family:宋體; } p.paragraph-indented {margin-right:0in; margin-left:0in; font-size:12.0pt; font-family:宋體; } a:link {color:blue; text-decoration:underline; text-underline:singl...
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英國大學引領研發低成本催化劑與低二氧化碳排放燃燒技術
發表時間:2014-07-21
目前兩所英國頂尖科技大學正在牽頭進行的兩個研究項目,一是通過設計來降低催化轉換器的成本,另一個是通過更先進的渦輪增壓與燃燒技術來降低發動機的排放。 在倫敦的帝國理工學院,化學工程學院的研究員Benjamin K...
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新山特維克不銹鋼管助力高壓汽油缸內直噴
發表時間:2014-07-03
為了助力汽車行業尋找到更節油的技術,山特維克公司推出了兩款無縫不銹鋼管——Pressurfect和Pressurfect XP——來處理汽油缸內直噴(GDI)中的高燃料壓力。 GDI系統可協助燃料噴射到壓力相當高的氣缸內...
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燃油經濟性和溫室氣體排放規則之辯
發表時間:2014-05-03
Robert Bienenfeld,美國本田汽車公司環境與能源戰略部的助理副總裁Robert Bienenfeld,在SAE 2014全球汽車年會的“由法規驅動的動力系統變革”分論壇上發表了講話。 乘用車和商用車行業正在努力達到政...
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FEV/ DGE系統自動化人機界面驗證工序
發表時間:2014-05-03
DGE表示,使用HMIts可以減少67%的測試時間,并且在五個月內收回投資。 如今的市面上已經越來越多的信息娛樂系統不斷被推陣出新,如何保證這些系統在發布前就能夠在車輛上發揮預期的作用,是當前汽車制造商的...
