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沃爾沃卡車選擇NCA電池技術作為發展路線
發表時間：2024-09-20
盡管未來的卡車動力電池技術尚待摸索，但瑞典卡車制造商沃爾沃已經選定NCA鋰離子電池作為其發展路線，因為NCA具有極高的能量密度。 在戴姆勒卡車、帕卡和康明斯Accelera正與技術合作伙伴億緯鋰能開發磷酸鐵鋰（LFP）電...
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Hexagon Agility攜手Brudeli打造混動CNG卡車動力總成
發表時間：2024-09-20
Hexagon Agility與Brudeli綠色出行公司（Brudeli Green Mobility）達成了一項合作，共同為北美市場打造7-8級壓縮天然氣/可再生天然氣（CNG/RNG）混合動力重卡。 在拉斯維加斯舉辦的2024年美國綠色交通及充電樁展（ACT Expo 2024）上，Hexa...
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豐田、馬自達和斯巴魯推動內燃機脫碳
發表時間：2024-09-20
這三家日本汽車制造商表明未來將提供更多類型的內燃機。 豐田、馬自達和斯巴魯在聯合發布會上表示，未來將致力于研發新型內燃機技術并探索其在電氣化時代的應用方式，特別是在混合動力汽車和插電式混合動力汽車中...
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特斯拉Semi卡車“碾壓”SuperTruck2
發表時間：2024-09-20
特斯拉高管稱即將擴大其純電動卡車的產量，同時其他行業專家也對其它脫碳途徑發表了看法。 美國綠色交通及充電樁展（ACT Expo）通常在南加州舉行，今年于5月20-23日在其東北方向265英里（425km）外的拉斯維加斯舉辦。有...
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Euro NCAP 全新重卡安全評級測試詳解
發表時間：2024-09-20
新推出的卡車安全評級測試旨在模擬現實世界的碰撞場景，并鼓勵OEM采用避撞技術，并改善駕駛員視野。 歐盟新車安全評鑒協會（Euro NCAP）透露了正在籌備的新卡車安全評級的部分內容，以及打算如何測試卡車性能并設定基...
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鋼鐵和鋁，正在展開一場新材料之戰
發表時間：2024-09-19
鋼鐵和鋁之間正在展開一場新材料之戰，以決定長期競爭的鋼鐵和鋁中的哪一種材料將主導下一設計周期中的電動車結構。面對鋁材興起帶來的威脅，鋼鐵公司正在積極采取行動捍衛其在車身結構材料中的主導地位，并打算占...
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滿足非公路電動車獨特的熱管理需求
發表時間：2024-09-19
摩丁制造公司（Modine）高管指出，與五年前內燃機汽車使用的技術相比，電動車熱管理系統已經有了長足的發展。 僅僅幾年前，電動車還很罕見，但如今，越來越多的人選擇它成為自己的日常座駕。根據國際能源署的年度《...
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沃爾沃在自動駕駛卡車和電動非道路機械領域取得里程碑式進展
發表時間：2024-09-19
沃爾沃在ACT Expo 2024上首次公開自動駕駛卡車VNL Autonomous，并宣布電動挖掘機EC230上市。 沃爾沃在2024年拉斯維加斯先進清潔運輸博覽會（ACT Expo）上發布了幾項重要公告，并重申了到2040年實現凈零排放，以及卡車和非道路機械...