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捷豹路虎為何重啟直列六缸發動機？
發表時間：2019-07-19
據稱，與現行的 V 型六缸發動機相比，全新 3.0 L 直列六缸發動機的輸出功率和扭矩分別高達 294kW（394 hp）和 550 N·m（406 lb·ft），達到 歐6B 排放標準，且重量還降低了 12 千克（26.4 磅）。 近日，捷豹路...
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原GE、福特、通用汽車 材料專家Alan Taub博士：汽車材料選擇的經濟性
發表時間：2019-06-12
如今，汽車行業對減重的追求正在推動鋼、鋁和碳復合材料等行業的不斷創新。 “今天，我們已進入一個汽車可以真正開始實現減重的時代，”密歇根大學材料科學與工程教授Alan Taub 博士表示，“現在幾乎...
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AAA研究報告：熱效應對電動汽車續航里程的影響
發表時間：2019-06-12
對于美國的大部分地區來說2019年的冬天是一個非常難熬的冬天。北極寒流極地渦旋夾帶著驟強暴風雪橫掃了美國中西部地區，甚至在通常氣候溫和的圣迭戈、洛杉磯以及拉斯維加斯氣溫也創下了歷史新低。這對于越來越多的電...
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自動駕駛汽車的安全測試挑戰才剛剛開始
發表時間：2019-06-12
自動駕駛車輛的設計和座位配置明顯不同于傳統車輛，因此我們必須制定專門針對自動駕駛汽車的準確可靠的碰撞測試。對此，我們還有大量工作要做。 美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）計劃將在日后更新其《...
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美國交通基礎設施專家 Kirk Steudle 反思自動駕駛汽車快速發展的現狀及未來面臨的挑戰
發表時間：2019-06-06
交通基礎設施專家 Kirk Steudle 反思了網聯化自動駕駛汽車快速發展的現狀及未來面臨的挑戰。 “汽車機械和電氣工程師的工作領域是車輪上方，而土木工程師則是車輪下方。”Kirk Steudle 開玩笑說，“盡管雙...
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自動駕駛 新時代的 “地圖供應商”
發表時間：2019-06-06
在絕大多數人眼里，高精度地圖是高級自動駕駛的核心使能技術之一。開發這類地圖是一項浩大的工程，需要在資金和人才方面進行巨大投資。 在傳統地圖中，盤山公路上的黃色標志表示前方有蛇形彎道，這很難忠...
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提升自動駕駛電動汽車 熱分析能力解決方案
發表時間：2019-06-06
解決熱管理挑戰對自動駕駛汽車的發展至關重要。西門子 PLM 的全新 Simcenter 集成模擬包可為用戶提供高度保真、簡單易用的模擬解決方案。 解決熱管理挑戰對自動駕駛汽車的發展至關重要。西門子 PLM 的全新 Si...
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Motor Matters 電機的轉型升級
發表時間：2019-06-06
新設計、新材料將是下一代電動汽車動力電機的關鍵。 如今，汽車電氣化需求穩步增長，可能創造數十億甚至上百億美元的業務，汽車行業對此已經開始為汽車傳動系統的轉型布局。 福特公司表示，公司...