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Volvo押寶PowerPulse技術(shù)而非48V
發(fā)表時間：2016-09-07
沃爾沃通過使用壓縮空氣，提高全新D5柴油發(fā)動機的扭矩，并消除“延遲”。沃爾沃的工程師駕駛一輛搭載D5發(fā)動機的V90休旅車，在西班牙南部進行了一段路程漫長，而且經(jīng)常路況苛刻的試駕。事實上，正如沃爾沃的工程...
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優(yōu)化發(fā)動機效率，必須提高汽油辛烷值 —— 通用、本田高層達成一致
發(fā)表時間：2016-09-05
在密歇根州特拉弗斯城舉行的2016年CAR管理研討會（CAR Management Briefing Seminars）上，通用和本田的高層領(lǐng)導均表示，為了優(yōu)化現(xiàn)階段仍在研發(fā)之中的先進內(nèi)燃機，提高美國汽油辛烷值勢在必行。在這兩位高管發(fā)表觀點之后，美國...
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自動駕駛挑戰(zhàn)越野道路 – 捷豹路虎已著手準備！
發(fā)表時間：2016-09-01
未來，如果捷豹路虎（Jaguar Land Rover）全地形自動駕駛汽車的車主決定離開車道開啟一段越野旅程，那車輛搭載的自動駕駛技術(shù)，也將在碎石小道或山間小路上繼續(xù)為車主提供指導，自動查看車輛前進方向的各種信息，無論是地...
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向54.5mpg(4.32L/100km)油耗目標沖刺！— CAR總裁Jay Baron專訪
發(fā)表時間：2016-08-29
如果你的工作與汽車制造戰(zhàn)略有關(guān)，那你很有可能知道Jay Baron。作為美國密西根州安娜堡市汽車研究中心（CAR）的總裁兼CEO，Baron博士帶領(lǐng)著多支團隊對眾多前沿技術(shù)問題展開研究。即使只和他進行一番簡短的對話，也能感受到...
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本田新型電機磁鐵材料減少稀土的依賴
發(fā)表時間：2016-08-28
近日，本田汽車公司（Honda Motor Co.）和大同特殊鋼有限公司（Daido Steel Ltd. ）達成了一項雙贏的合作戰(zhàn)略，將一起生產(chǎn)一種用于電氣化汽車電機的新型磁鐵材料。 據(jù)了解，這種熱變形釹材料已經(jīng)率先登陸2017款本田Fr...
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2019年前實現(xiàn)SAE Level 4自動駕駛目標 - 德爾福在新加坡推出無人駕駛試點方案
發(fā)表時間：2016-08-26
德爾福汽車公司的業(yè)務(wù)服務(wù)部門位于美國加里福尼亞州的山景城。8月1日，該部門副總裁Glen DeVos宣布，將在新加坡開展一項廣泛的自動駕駛汽車試點項目，旨在2019年底前實現(xiàn)基于云技術(shù)的“SAE 第4級-自動駕駛”。 該項...
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OTA（空中升級）更新的優(yōu)勢與挑戰(zhàn)
發(fā)表時間：2016-08-23
隨著OTA(空中升級)技術(shù)的更新，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)競賽甚囂塵上，越來越多的供應(yīng)商希望在這個未來的大熱領(lǐng)域中占據(jù)一席之地。在整個供應(yīng)鏈的繁榮背后，可以看到保修成本、網(wǎng)絡(luò)安全和智能手機用戶需求等多種推動其發(fā)展的因...
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自動化、電氣化 —— 拖拉機也玩起無人駕駛
發(fā)表時間：2016-08-22
長期以來，推動高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和電氣化發(fā)展的可能是乘用車領(lǐng)域，但如今，能夠更快更廣地應(yīng)用這些技術(shù)的，卻可能是非公路車輛領(lǐng)域。 “盡管由于各種法規(guī)限制，（駕駛員輔助系統(tǒng)）...