2016年4月12日，由SAE International（國際自動機工程師學會）主辦的SAE 2016全球汽車年會與展覽（SAE 2016 World Congress & Exhibition）（以下簡稱“SAE年會”）在美國底特律科博中心隆重開幕。本屆年會總參會人數達12,000人，來自全球近50個國家，共發表1500余份論文。
SAE International汽車副主席 Carla Bailo、AVL集團主席兼首席執行官 Helmut List以及豐田汽車公司北美技術中心總裁 Seiya Nakao 分別發表了歡迎致辭。
世界大亨Shahid Khan 受邀作為主旨演講嘉賓參加了開幕式。Khan先生擁有汽車零部件公司Flex-N-Gate（弗恩基）、Jacksonville Jaguars（美式橄欖球杰克遜維爾美洲虎隊）和Fulham足球俱樂部。Khan先生是收入來自于汽車行業的第二大美國富豪。
SAE年會是目前世界上最大的汽車行業技術專家年會，包含為期三天的論壇及展覽，同期還有各類新產品發布會、SAE優秀專家表彰儀式、學生設計競賽、試乘試駕等特別活動。
本屆會議最鮮明的特點是將更多注意力聚焦在新能源汽車和車聯網等新興技術上。今年10場高管技術論壇有一半以上都在探討未來新能源車和自動駕駛的發展方向。會場座無虛席，嘉賓和臺下互動也十分熱烈。
除高管討論會外，本次年會還有1000多場技術分論壇，涉及技術包括車身、底盤、電子、排放、環保、制造、材料和動力總成等方面的最新研究成果和技術。動力總成技術雖每年都是重點，但近幾年已向更加高效和環保方向發展。今年電子方面的技術相較前幾年涌現了一批新興技術，主要是互聯汽車和自動駕駛等方面。
今年SAE創新展覽會吸引了200多家知名展商，包括豐田、福特、本田等主機廠以及AVL、愛信精機等一流供應商。與其他汽車展覽不同，SAE創新展覽主要展出的是一年內最新技術創新產品，今年豐田展出了新一代混合動力普銳斯和首款燃料電池車Mira，福特汽車則展出了其對無人駕駛方面的新車構想。
今年SAE年會與展覽上，中國參與演講、參會和參展人數較去年有了更大幅度提高。據CATL首席技術官、SAE電池標準委員會主席Robert Gaylen觀察，電池方面的技術報告演講者有超過60%是亞洲面孔，這也充分表明了中國及日韓正在逐漸引領世界領先技術潮流。
中國高校及OEM研究中心也積極參與論文投稿和演講，如來自清華大學、同濟大學、吉林大學、北京理工大學、天津大學、武漢理工大學、一汽研究中心、泛亞、長城汽車等。同時在本屆展覽會上您也可發現中國企業的尖端創新成果展出。
伴隨著中國汽車行業這數十年的不斷發展，來自中國的企業、技術專家和學者已全方位向國際高技術水平靠攏，SAE希望越來越多的中國企業與技術人員能夠參與到這全球最大的汽車技術盛會，與世界一流專家交流和學習開發與創新經驗，從而在實現中國成為“汽車產銷第一大國”的同時，也能成為“汽車技術強國”。
作者：王菁菁
