混合動力汽車動力總成設計 9月14-15日
 

高油價、環境法規和消費者需求帶來混合動力汽車（HEV）市場的飛速發展。每個主流汽車公司每生產一輛HEV，會推出約五十種不同的HEV車型，且HEV的銷售量已超過八百萬臺。為了更好地滿足當前和未來市場對于HEV和PHEV的需求，工程人員需要了解如何研發與生產HEV動力總成系統。

講師：段志輝 原奇瑞汽車 混合動力技術總監

電動汽車動力傳動系統產品開發 9月14-15日
 

新能源汽車的傳動和動力系統在很多方面都與傳統內燃機汽車有很大差異。參加本研討會的人員將有機會深入學習并實踐有關系統配置、關鍵子系統及組件設計、系統控制、測試、設計驗證等方面的內容。此外，研討會還將從工程師的角度探討有關可靠性、耐用性、NVH性能及相關技術趨勢方面的常見問題。

講師：袁一卿 同濟大學 新能源汽車工程中心教授

智能汽車:從功能體系到整車架構 9月19-20日
 

本研討會首先回顧并總結智能汽車的發展背景及現狀，然后為車輛智能化功能和智能汽車整車集成歸納了一套系統化分析設計框架，并且提供了一系列測試方法，以實現對智能化功能的評估。

講師：殷承良 上海交通大學 機械與動力工程學院副院長、教授

新能源汽車動力系統控制原理及應用 9月19-20日
 

對于新能源汽車來說，動力總成控制一直以來都是最復雜的和高度機密的領域之一。在這兩天的研討會中，我們將把看似復雜的動力總成控制系統總結出幾條基本規則，同時，通過對當今其他車型動力控制系統的案例分析，來把這些規則和原理進行融會貫通。

講師：欒云飛 Faraday Future 高級總監 

電動車和混動車的應用開發：平衡經濟目標和技術要求 10月26-27日
 

隨著排放和油耗法規越來越嚴格，汽車業也加緊了對電驅動力總成和電動車的研發。中國的汽車業更是如此，因為中國市場對電動車（EV）和混合動力汽車（HEV/PHEV）的需求越來越大，全國各地都在興建便捷的充電設備。當前，如何在經濟成本的限制下達到EV/HEV/PHEV汽車規定的技術指標并實現主要電力傳動部件（電池和電機）及控制器的最優開發是亟待考慮的問題。本課程將對上述問題進行討論，并滿足對理解EV/HEV/PHEV實際開發過程的日益增長的需求。

講師：蔣宇翔 恒屹新能源汽車 動力系統總工程師