2022 國際汽車安全與測試大會在上海國際汽車城成功舉辦
11月24日，由SAE International（國際自動機工程師學會）、復旦大學工程與應用技術研究院聯合主辦，上海國際汽車城與TÜV北德協辦的“2022 國際汽車安全與測試大會”在上海以線下、線上同步直播的方式召開。本次會議為期兩天，其高度的專業性和權威性，吸引了來自整車廠、院校機構、安全零部件廠商共計6000多名專業人士參與了本次活動。
上海國際汽車城（集團）有限公司黨委委員管清平受邀為大會做歡迎致辭。她提到，汽車行業整體進入了轉型調整的關鍵期，跨產業融合不斷深化，已經提升到戰略高度。智能汽車與智慧交通、智慧能源以及智慧城市之間的協同發展也成為了其他產業與應用領域實現破局發展的新思路、新探索的領域。今年是國際汽車安全與測試大會第三次在上海國際汽車城舉辦，搭建了一個很好的專業化、細分化、理論與應用相結合的交流平臺。所有的創新都需要協同，上海國際汽車城誠摯地向行業專家、學者發出“邀約”：未來，我們希望在汽車城的熱土上，不斷迎來人才的集聚、創新團隊的合作！
SAE International中國區總經理徐秉良在會上表示，隨著新能源汽車、智能網聯技術、自動輔助駕駛功能被大量的應用到量產車型上，汽車安全這個話題所涉及的內容也正在不斷被擴大。從傳統的主被動安全、到新能源汽車的電池安全、再到智能網聯汽車所涉及的數據安全、網絡安全、功能安全等，都受到了業界和消費者等各方的重點關注。如今，普通消費者對于嘗鮮新型技術有期盼但同時也凸顯出對這些搭載在汽車上的新功能在安全性方面的擔擾。本次大會也正是圍繞著這些業界各方與消費者所關心的話題而展開。
中國汽車工業協會副總工程師許海東在大會上就2023年中國汽車市場做了預測分析，他提到目前中國汽車品牌充滿了優勢與機遇，歐盟表示2035年起禁售燃油車，這會導致新能源產品將不斷出口至發達國家。全球新能源汽車轉型加快，進出口將進入新的階段。而智能網聯汽車產業如今面臨的挑戰還很多，其中安全也是一大挑戰，建議加強部門協調，完善政策法規體系，推動數據共享，強化數據質量和安全管理。
清華大學車輛與運載學院黨委書記、長江學者、特聘教授王建強為大會就“汽車智能安全與測評“的主題發表了主旨演講，就智能汽車安全挑戰、安全技術創新和智能安全解決方案等闡述了全面和專業的見解。同時，王教授也分享了對汽車安全的美好愿景，需要強大的網、智能的車、智慧的路與共享的云一同加快智能汽車的發展和應用，共建無人駕駛的未來。
在圓桌討論環節，同濟大學朱西產教授、上汽集團創新研發總院張棟林高級經理、蔚來汽車佘曉麗總監、上海汽檢曹建永副總工程師、上海測迅李曉英總經理、吉林大學張玉新副教授，六位專家就“多少測試才能證明自動駕駛汽車是安全的“為主題進行深度探討。自動駕駛安全任重而道遠，需要標準和法規制定組織、主機廠、零部件及檢測機構的協同和努力。
本次大會共包含1個主旨論壇和4個分論壇，分別包括自動駕駛安全、新能源汽車安全、信息網絡安全、功能安全和預期功能安全。來自上汽集團、清華大學、上海交通大學、吉林大學、哈爾濱工業大學、ISO/SAE聯合標委會、美國卡耐基梅隆大學、中汽創智、TÜV北德、dSPACE、IBM、一汽智能開發院、蓋瑞特動力科技、勞盛質量認證（上海）有限公司、大陸汽車、伊世智能、上海控安、哪吒汽車、哈曼等五十幾位專家和項目負責人，就相關安全議題各抒己見，為與會嘉賓分享了業內前沿技術和行業思考。
