SAE2018 汽車智能與網聯技術國際學術會議于8月14日在昆山盛大開幕，本次大會共吸引了來自各地的近400位政府、學術、OEM及產業鏈上下游企業代表前來參會。
SAE International 中國區總經理 徐秉良先生、北京航空航天大學副校長 王云鵬博士、昆山市人民政府副市長 肖立中先生 分別為本次大會致開幕辭。
本次大會共邀請了30多位來自中美日法4國OEM、一級供應商、學術界等的技術大拿在2天的時間里分別從智能汽車技術、網聯汽車與安全、傳感器、傳感和感知、智能汽車的工具和方法、人-車-環境交互、自動駕駛汽車落地的商業模式以及共享出行幾大方面展開，其中超過80%以上的演講嘉賓都擁有博士學位，且均是行業領軍專家。
北京航空航天大學副校長王云鵬博士、中國智能交通產業聯盟理事長王笑京博士、美國福特汽車自動駕駛與控制研發、機器人與AI領域技術專家呂健波博士從全球智能網聯汽車產業未來發展的角度分別以《智能網聯汽車信息安全實踐與展望》、《數字化和智能化推動道路交通的演講》和《智能汽車與智慧出行》為題發表了主旨演講。
美國國家科學院 和 藝術與科學學院雙院士、美國斯坦福大學神經科學研究所副主任、美國斯坦福大學認知和神經生物成像中心主任Brian Wandell 博士 和 美國通用汽車攝像頭、激光雷達和傳感技術研發負責人張文德博士從自動駕駛傳感器、雷達、成像著手分別以《圖像系統仿真》、《自動駕駛感知技術》為主題發表了主旨演講，從專業的技術視角，深入地解讀了相關技術成果及未來方向。
美國加州大學伯克利分校交通研究所加州先進交通技術項目（California PATH）安全研究項目負責人詹景堯博士、法國法雷奧頂尖行業專家 HeinrichGotzig 從機器學習為切入點，發表了《機器學習在自動駕駛系統中的應用》和《以環境感知為重點的自動駕駛深度學習的可能性》為題主旨報告。
日本東京大學交通創新協同研究中心主任、JSAE日本汽車工程師學會副會長 須田 義大 博士以《下一代移動出行的自動駕駛系統》為題，描述了近年來生態系統的探索趨勢，并介紹了近年來日本的開放道路測試實例以及的商業模式的實驗案例
除了以上8位專家為本次大會發表了主旨演講以外，另有近30位行業技術大拿，分別根據自動駕駛與智能網聯技術具體細分領域從技術角度發表了專業的技術報告。
此外，本次學術大會還吸引了200多篇學術論文投稿，超過600人次的全球專家參與審稿，最終46篇論文成功獲得發表，其中22篇優秀論文獲選在本次大會上進行宣講，3篇論文獲得最佳論文。本次學術大會上所發表的論文都將收錄在SAE Mobilus數字圖書館，以及EI檢索。
SAE International 國際自動機工程師學會作為全球領先的橫跨航空航天、汽車、商用車及工程農用機械的行業中立性社會團體，產業界、政府和學術界之間的橋梁與召集人，已聯合各界專家從功能安全、網絡安全、隱私、互操作性、車輛及系統性能需求、測試規程等方面，成立了30多個標準委員會及工作組，開展相關的標準和規范制定工作，以此來盡最大的力量促進自動駕駛與智能網聯產業進一步向前推進。
本次大會是由SAE International 國際自動機工程師學會、北京航空航天大學、昆山經濟開發區管委會、昆山市人才工作領導小組辦公室聯合主辦。
新聞來源：SAE 中國辦公室
