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Kevin Layden 福特汽車 電氣化傳動工程主管 Kevin Layden是福特電氣化傳動工程主管，負責電氣化傳動系統與相關先進科技的研發和實施。其負責領域包括混合動力汽車、插電式混合動力汽車、電動汽車、輕度混合動力汽車和起停技術等。 Kevin是北美福特傳動系統校準和NVH的首席工程師，自2006年到2009年負責北美地區的排放、OBD、駕駛性能和NVH柴油與汽油發動機。在這段時間內，他的團隊不僅研發出了革命性技術Ecoboost 3.5L 發動機和6.7L Powerstroke Diesel 柴油發動機，還實現了最高水平的TGW性能。2009年，Kevin開始擔任福特歐洲地區的校準和NVH首席工程師。在英國工作的3年內，他不僅向歐洲市場和全球市場推出高燃油效率的柴油與汽油發動機，還負責確保傳動系統的校驗與NVH工藝的全球統一推行。該期間的主要工作成果包括Fox I3汽油發動機和88g/km DV6柴油發動機。 1986年，Kevin以工程測試工程師的身份加入福特汽車公司。1988年他加入傳動系統工程部門，并負責F250 和F350卡車上的7.5L汽油發動機的校驗和認證。此外，他還供職英國Transit Van傳動系統項目的管理團隊，擔任傳動系統規劃分析師、負責汽車項目管理和傳動系統的設計和發布。 Kevin畢業于俄亥俄州大學，獲得機械工程學理學士學位。之后他在密歇根大學考取了MBA。 |
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Andrew McIndoo P3北美有限公司 高級管理顧問 Andrew是P3集團的高級電動汽車管理顧問。P3集團是一家專注于汽車、航空、電訊與能源行業的全球性工程咨詢公司。 Andrew兼具工程創意和商業才華，這使他能夠對客戶為戰略性可持續發展所提出的各種新想法進行分析和權衡。他能夠本能地理解新興科技與時下的市場動態，從而向客戶清晰闡述變革管理在一家機構中的重要意義。 Andrew擁有15年以上的專業工程經驗。他的第一份工作就職于通用汽車雙向電池公司，隨后他參與創立了一家太陽能行人路上警示燈公司，地址位于內華達州的里諾。他還憑借著太陽能NABCEP（北美能源從業者認證委員會）認證，在德克薩斯州創立了自己的住宅太陽能安裝公司。多年以來，他已影響多家制造公司進行機構變革，實施精簡生產策略。 Andrew在沃爾什商業與會計學院取得MBA學位，并從德州農工大學金斯維爾分校獲得工業技術工程學士學位。他還是六西格瑪黑帶獲得者。他目前住在大底特律都會區北郊的羅亞爾奧克，平時喜歡駕駛電動汽車和電動自行車。 |
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詹文章 北汽集團 新能源汽車管理部部長 詹文章，博士，正高級工程師，北汽集團新能源汽車管理部部長，國際知名中青年電動汽車專家，國家科技部中青年科技創新領軍人才、北京市五一勞動獎章獲得者、科技北京百名科技領軍人才培養工程入選者、北汽集團優秀創新人才、北汽集團本部先進個人，長期從事新能源汽車研發和管理工作，科研經歷豐富，在國內純電動汽車的創新潮流中獨樹一幟，主持科技部“863”項目、北京市科委重大科研項目各十余項；主持研發的北汽E150、M30和SAAB93等純電動汽車均已實現規模量產，技術水平國內領先，產品質量廣受市場好評，其系列產品銷量在國內遙遙領先；在弱混BSG、中混ISG、強混EV-AT車型開發中頗有建樹；截至目前已申請專利37項，已獲得專利授權35項。 主要社會兼職情況：中國汽車工程學會懸架分會副主任委員、國家科技部863節能與新能源汽車重大專項項目評審/驗收專家、工信部聯合國WP29電動安全性全球技術規范（EVS GTR）專家組專家、教育部汽車電子與控制系統工程中心技術專家組專家、工信部動力蓄電池生產企業和產品審核專家、中國汽車工業獎勵基金會委員、澳大利亞汽車工程學會會員、澳大利亞臥龍崗大學電池與材料國家重點實驗室技術委員會委員。 |
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鄺明朗 福特汽車公司 研究與創新中心車輛控制技術主管 鄺明朗是福特汽車公司研發創新中心汽車控制部門的技術主管，負責全球汽車控制架構與高級混合動力汽車控制裝置的研發。他于1991年開始在福特公司就職，當時擔任的是電動汽車項目的控制工程師。在汽車動力與控制系統、電動與混合動力、燃料電池汽車技術與汽車控制系統等多個領域，他都具備科研機構與制造公司的任職經歷。 在第一代Escape混合動力版和Fusion Start-Stop的混合動力汽車控制系統的研發中，鄺明朗 先生擔任至關重要的角色。福特公司曾在2005年和2012年兩度授予他亨利福特技術獎，以表彰其為上述兩款汽車的研發所作出的貢獻。他目前的工作職責包括研發并實施全球性的汽車控制架構、制定汽車控制系統的開發與實施方法、改進汽車電氣化的控制算法等。 鄺明朗先生的專著與合著技術文件超過41篇，發布于IEEE期刊、ASME、ACC、CDC、DSCC、SAE和其他工程會議。他擁有59項美國專利和14項海外專利。他還獲得過公司內外的各大獎項，其中包括2008年和2011年的技術成就獎、2007年的SAE International亨利·福特二代汽車工程杰出成就獎、以及2005和2012年公司內部授予的亨利福特技術獎等。 鄺明朗先生是SAE International會員，擁有加州大學戴維斯分校的機械工程碩士學位與中國華南理工大學的機械工程學士學位。 |
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欒云飛 上汽集團上海捷能汽車技術有限公司 混合動力及插電式混合動力平臺首席工程師 欒云飛博士是上海捷能汽車技術有限公司的PHEV/HEV平臺首席工程師。在加入上汽集團之前，他曾在長安新能源汽車公司擔任技術主任，并在加州圣克拉拉的英國航太系統公司與密歇根州的通用汽車傳動系統特洛伊分公司就職。他持有密歇根州底特律維恩州立大學的機械工程博士學位，并曾發表過多篇關于GM中混汽車與汽油冷啟動發動機校準的論文。他擁有多個混合動力控制策略的專利，此外還是《混合動力與電動汽車傳動控制系統的原理與應用》的合著作者。 |
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Christian Okonsky KLD 能源技術公司 創始人兼首席執行官 2007年，Christian Okonsky 以其三個大兒子（Keil、Luke和Dean）的名字命名成立了KLD能源技術公司，在此之前的20年，他為市場研發了眾多尖端產品，KLD的成立旨在開發讓世界變得更美好、更安全、更清潔的下一代產品。作為KLD的首席執行官，Okonsky具備豐富的領導經驗與推動創新的能力。 Okonsky為公司制定了戰略方向，并監管正在研發過程中的突破性電機系統技術與汽車產品。他還是一名多產的發明家和技術革新家，截至目前他已擁有20幾個美國與海外專利。 在成立KLD能源技術公司之前，Okonsky曾任職于戴爾公司與EDO公司。在戴爾公司，他參與了第一代筆記本電腦的多個工程項目；在EDO公司，他參與開發了F22 launcher的隱身技術。他還為多家設計企業擔任過職業經理人，在為高級技術產品創造生產環境方面，他具備極其豐富的經驗。 作為一名經驗頗豐的企業家，Okonsky還曾在2007年創立了Okonsky Diversified公司——一家位于德克薩斯州奧斯丁的全球產品設計與采購公司。Okonsky持有德克薩斯農工大學的工程學士學位。 |
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Stephen (Yizhou) Xu P3北美公司 項目運營經理 Stephen (Yizhou) Xu是P3北美公司的項目運營經理。他在汽車行業已工作6年以上，專門從事電動汽車與車載資訊/信息娛樂系統領域的市場與產品策略開發。Stephen曾參與過美國、歐洲和亞洲的大型OEM與1級供應商的各種項目，項目內容包括電動汽車產品策略、合并與并購、入市策略、生產項目管理與基準研究等。他還是SAE P3專刊《為電機解綁：汽車傳動系統應用的戰略視角與洞察》的合著者，以及2012年德國斯圖加特市舉辦的SAE電機技術論壇（SAE E-Motor Technology Symposium）的聯合贊助商。 Stephen持有密歇根大學安娜堡分校的工業與運作工程碩士學位，與上海交通大學的機械工程本科學位。目前他就職于P3北美公司紐波特比奇辦公室。 |
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先 越 北京電莊科技有限公司 創始人、總裁兼CEO 先越先生擁有豐富的互聯網經驗和研究，在中國最早期互聯網發展伊始就進入到互聯網行業，也見證了從互聯網到移動互聯網到O2O產業的不斷變遷，敏銳的市場洞察力，對互聯網產業理解深刻，同時多年從事汽車行業推廣、互聯網營銷等領域的工作經驗也對汽車行業具有深度的認識和廣泛的資源。具備專業化互聯網公司和國際企業的工作管理經驗，也擁有自己創業的相關經驗，所以在建設電樁后快速的帶領團隊抓住新能源汽車機遇快速發展和成長。個人的優勢在于對于汽車和互聯網行業的深度理解，獨立豐富的創業和團隊帶領經驗。 先越先生擁有四川大學學士學位，先后在金山軟件、藝龍網、電通廣告公司擔任過管理職位，并創辦了四川邁樂文化傳播有限公司。目前，作為北京電莊科技有限公司的創始人擔任電樁總裁兼CEO。 |
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Eddie (Yoo Sik) Kim 派克漢尼汾 亞太區機電業務開發經理 Eddie Kim 是派克漢尼汾公司的亞太區機電業務開發經理。他畢業于韓國航空大學，持有機械工程學士學位。在Kim先生的整個職業生涯中，他曾參與平板顯示器、半導體與面向全球市場的混合動力汽車的研發。Kim先生曾與國際混合動力汽車團隊一起參與多個針對商用車的專利電動汽車發動機與傳動系統項目。過去他曾負責將Parker其他分公司的許多國際性產品在亞洲地區進行本地化推廣，以滿足當地市場的要求，并增強韓國總部服務亞洲市場的能力。 |
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朱立毅 英飛凌 中國 技術經理 1988 年畢業于復旦大學電子工程學院，并獲得學士學位。 1988-2005 年：在消費者電子產品與測試/ 分析工具領域有著豐富經驗,近10 年的汽車電子電氣研發經驗。 2005-2011 年：德爾福中國技術中心高級工程部技術經理。 2011 年至今：英飛凌（北京）汽車系統工程部主管，負責對電動車、安全性與高效能智能駕駛的領先概念或先進系統開發。 |
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Erik Spek TÜV SÜD Canada 總工程師 Spek先生為TÜV南德意志集團（TÜV SÜD）加拿大地區首席工程師。該機構隸屬TÜV SÜD 全球第三方測試服務組織，面向電池生廠商、車輛OEM及儲能系統公共電網用戶提供服務。Spek先生同時在儲能系統領域擔任顧問工作，主攻應用、驗證測試、電池生產設施安全及鈉離子電池開發。他同時是下一代低成本、高能量密度氯化鈉金屬結構專利的共同持有者之一。Spek先生自1984年便開始在電池行業工作，曾撰寫多篇有關電池壽命威布爾統計數據及BEV里程建模的文章。他是SAE成員、SME認證制造工程師，擁有滑鐵盧大學理學碩士學位。Spek先生是加拿大安大略州注冊專業工程師。 |
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Jeff Xu 美國西南研究院 首席研究員 Jeff Xu自2011年9月起成為美國西南研究院的首席研究員，隸屬發動機、排放與汽車研究部的儲能技術小組。他的主要研究領域是儲能系統，尤其是鋰電池的化學機制、組成部分與安全保障。目前他是得到美國能源部（DOE）下屬 ARPA-e （高級研究項目機構能源版塊）頒獎的AMPED（儲能設備的高級管理與保護）項目的首席研究員（PI），該項目旨在使用張力傳感器對電池的充電狀態（SOC）和健康狀態（SOH）作出評估。此外，他還以聯合首席研究員的身份與休斯頓大學展開合作，共同為ARPA-e RANGE （堅固且實惠的下一代電動汽車儲能）項目研發下一代的電池材料。他積極參與并致力于通過技術知識、項目研究和客戶交流改進研究院的項目（如儲能系統的評估與安全或EssEs）。Xu還參與電池和電池組的設計和測試。過去3年內，他在西南研究員獲得了5個與儲能和鋰電池相關的專利。 在加入西南研究院之前，Xu曾是Microvast, Inc 的技術副總裁和首席技術官（CTO）。他的工作職責包括尋找創新技術的應用機會，如為儲能目的而對鋰電池和電容器的能源與能量密度進行優化，以及鋰電池、電容器、工藝開發、擴大尺寸、制造設備等尖端的評估與篩選流程。他曾帶領團隊開發基于LiFePO4和Li4Ti5O12化學電池的開發和大規模生產。就微混動、混動、插電式混動和純電動汽車的電池與測試程序的研發，他向OEM的全球客戶提供建議和技術報告。他還代表整個公司出席公共會議與論壇。此外，他還借助當地IP法規監管整個公司的合規情況，改善公司的IP保護策略與方法。他曾參與電池與高通量測試設備的創新研發過程，并在美國、中國和歐洲持有10個以上專利。 |
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Christophe Moure Applus IDIADA集團 混合動力與電動汽車傳動系統研發項目工程師 Christophe Moure持有法國魯昂應用科學學院的信息系統工程學位。四年前，他以混合動力與電動汽車傳動系統研發項目工程師的身份加入Applus IDIADA集團。在此之前，他曾在法國的Delphi柴油系統公司任職五年，負責柴油汽車中與功能性安全有關的各種設計與研發，此外還負責發動機控制的客制化戰略（汽車操縱性能、停等熄火系統或全混動等） |
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Richard Byczek Intertek 電動車與儲能部全球技術總監 Richard Byczek是Intertek集團電動車與儲能部的全球技術總監。Richard在產品開發與確認測試領域擁有19年的豐富經驗，其中10年服務于Intertek集團。同時，他還是儲能、音頻設備和電磁兼容方面的專家。Richard也是SAE，IEC，UL和ANSI的標準專家組成員。他擁有密歇根南菲爾德勞倫斯理工大學的電器工程學學士學位，目前就職于密歇根普利茅斯的Intertek集團分部。 |
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林 輝 上海聯合產權交易所 技術產權交易運行總監 上海聯合知識產權交易中心 總經理 林輝，生物學學士；法學碩士；科技哲學博士；高級工程師高級科技咨詢師。現任上海聯合產權交易所 技術產權交易運行總監；上海聯合知識產權交易中心 總經理。長期從事技術產權交易、科技成果轉化、知識產權保護、技術經營管理等方面的理論研究和實務操作，主持各級各類相關研究課題，參與國家、省（部）級相關政策調研起草工作，開展國內外企業技術并購、科技項目融資。 |
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蕭春泉 冠亞智財股份有限公司 首席智財顧問/總經理 蕭春泉先生，美國南卡州立大學物理碩士和美國休斯敦浸信大學管理碩士，在知識產權運營領域有20多年的服務經驗。先后在美國德州儀器、美國標準石油等公司任職。歸國后創辦冠亞智財股份有限公司，致力于推進海峽兩岸的智慧財產交流和提高國內知識產權運營服務水平。 蕭春泉先生善于將知識產權的理論與企業經營的實際情況相結合，將法律條文與市場運營的需求相結合，指導與服務過的單位超過200個，既有初創期的在孵企業，也有全球五百強公司，既有高校和科研機構，也有科技園區和政府決策部門。發表論文或專著多篇，舉辦不同規模的講座超過300場。 主要社會職務 • (中國大陸)中國知識產權研究會高級會員 • (中國大陸)工信部“銀河計劃”特聘講師 • (中國大陸)上海市知識產權局專家庫成員 • (臺灣地區)臺灣大學專利及技術移轉權益委員會委員 • (臺灣地區)“經濟部”工業局技術交易中心推動計劃審查委員 • (臺灣地區)“教育部”大專院校研發中心計劃審查委員 • (臺灣地區)“經濟部”工業局提升工業創新能量推動計劃審查委員 • (臺灣地區)“經濟部”工業局政府科技計劃績效評估作業委員 |
更新于8月12日